SÃO PAULO (Reuters) – As tradings Archer Daniels Midland (ADM), Amaggi, Bunge, Cargill e Louis Dreyfus Company (LDC) entraram com um pedido de aprovação no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para criação de uma joint venture (JV) de transporte rodoviário com o intuito de facilitar o escoamento de grãos durante a safra brasileira, conforme nota conjunta divulgada nesta sexta-feira.
Após a aprovação, a companhia que será criada prestará serviços de transporte rodoviário autônomo para atender, principalmente estas cinco tradings participantes da JV.
Cada uma das tradings terá participação igualitária de 20% na nova empresa, cujo nome ainda não foi anunciado.
“O objetivo é oferecer mais agilidade e eficiência ao escoamento da produção agrícola nos picos de safra, quando os gargalos logísticos ficam mais evidentes em toda a cadeia”, disse o comunicado.
A nova empresa deve atender somente 3% do volume total de carga que as cinco companhias movimentam normalmente, principalmente de milho e soja, em todo o Brasil. Os outros 97% da demanda continuarão sendo atendidos pelas transportadoras parceiras e transportadores autônomos.
Ainda de acordo com o comunicado, as tradings contrataram uma consultoria especializada em logística, representada por Elvio Moro, para apoiar o desenvolvimento do modelo de negócios deste projeto.
(Reportagem de Ana Mano)
