Mercados mundiais de petróleo em alerta com o aumento das tensões no Oriente Médio

Embora relativamente contido, o aumento não passou despercebido apenas três anos após a invasão da Ucrânia pela Rússia.

Tempo de leitura: 4 minutos

| Publicado em 20/06/2025 por:

Engenheira Agrônoma | Analista de mercado

LONDRES, 20 de junho (Reuters) – O petróleo bruto Brent subiu cerca de 20% até agora em junho e está prestes a registrar seu maior salto mensal desde 2020, à medida que as tensões entre Israel e Irã aumentam.

Embora relativamente contido, o aumento não passou despercebido apenas três anos após a invasão da Ucrânia pela Rússia ter desencadeado um aumento nos preços da energia, o que elevou a inflação global e desencadeou aumentos agressivos nas taxas de juros.

QUÃO ALTO?

Os preços do petróleo subiram lentamente, em vez de subirem, com os investidores se consolando com a ausência de interrupção perceptível nos fluxos de petróleo.

Mesmo assim, preste atenção.

O prêmio do contrato futuro do petróleo Brent com vencimento no primeiro mês em relação ao contrato com entrega seis meses depois atingiu a maior alta em seis meses, com os investidores precificando uma maior chance de interrupções no fornecimento no Oriente Médio. Permaneceu elevado na sexta-feira.

Negociado a cerca de US$ 77 o barril, o petróleo está abaixo da máxima de US$ 139 de 2022, mas está se aproximando dos pontos críticos.

“Se o petróleo cair para a faixa de US$ 80 a US$ 100 e permanecer lá, isso colocará a economia global em risco”, disse Christophe Boucher, CIO da ABN AMRO Solutions. “Estamos logo abaixo desse limite.”

CHOQUE DE OFERTA?

Os comerciantes estão de olho no transporte marítimo, frequentemente visto como um importante indicador do setor energético.

Cerca de um quinto do consumo total de petróleo do mundo passa pelo Estreito de Ormuz, entre Omã e o Irã. Interrupções no local podem elevar o preço do petróleo para mais de US$ 100, segundo analistas.

Rotas de transporte bloqueadas agravariam qualquer choque de oferta. Embora os grandes países produtores de petróleo que compõem a OPEP+ tenham prometido um adicional de 1,2 milhão de barris por dia, nenhum ainda foi enviado ou entregue, disse Nadia Martin Wiggen, diretora do fundo de hedge Svelland Capital.

Rotas de transporte bloqueadas significariam que esse fornecimento esperado não chegaria ao mercado internacional, ela disse.

Ela está observando atentamente as tarifas de frete.

“Até agora, as taxas de frete mostram que a China, com a maior capacidade de refino excedente do mundo, não entrou em pânico comprando petróleo devido a preocupações com o fornecimento”, disse Wiggen.

“Quando a China começar a comprar, as tarifas de frete aumentarão, e os preços mundiais da energia acompanharão.”

SEM ÓLEO, SEM CRESCIMENTO

O aumento dos preços do petróleo gera preocupações porque pode aumentar a inflação no curto prazo e prejudicar o crescimento econômico ao restringir o consumo.

Os altos preços do petróleo funcionam como um imposto, dizem os economistas, especialmente para importadores líquidos de energia, como Japão e Europa, já que o petróleo é difícil de substituir no curto prazo.

O economista-chefe da Lombard Odier, Samy Chaar, disse que preços sustentados do petróleo acima de US$ 100 o barril reduziriam 1% do crescimento econômico global e aumentariam a inflação em 1%.

A inquietação aumentou após Israel lançar seu ataque ao Irã há uma semana. Uma recuperação inicial nos títulos de refúgio logo se dissipou, com o foco se voltando para o impacto inflacionário da alta do petróleo.

O índice da zona do euro com projeção de cinco anos e cinco anos à frente, um indicador atentamente observado das expectativas de inflação do mercado, atingiu seu nível mais alto em quase um mês.

“Nos Estados Unidos, o petróleo a US$ 75 é suficiente para, se mantido, aumentar nossa previsão do IPC em cerca de meio por cento até o final do ano, passando de 3% para 3,5%”, disse a economista-chefe do RBC, Frances Donald.

Turquia , Índia, Paquistão, Marrocos e grande parte do Leste Europeu, onde o petróleo é fortemente importado, devem ser os mais afetados pela alta dos preços do petróleo bruto. Os fornecedores – países do Golfo, Nigéria, Angola, Venezuela e, em certa medida, Brasil, Colômbia e México – devem receber um reforço em seus cofres, afirmam analistas.

OH KING DOLLAR

Uma mudança está ocorrendo no dólar.

Nos últimos anos, a moeda subiu quando o petróleo subiu, mas teve apenas suporte limitado da última alta do petróleo, com um ganho semanal de apenas 0,4%.

Analistas esperam que a tendência de queda do dólar seja retomada, dadas as expectativas de riscos limitados no Oriente Médio por enquanto e o sentimento de baixa subjacente.

Ela se enfraqueceu cerca de 9% até agora neste ano em relação a outras moedas importantes, prejudicada pela incerteza econômica e pela preocupação com a confiabilidade do governo do presidente dos EUA, Donald Trump, como parceiro comercial e diplomático.

Sem dúvida, um dólar mais fraco cura o impacto do petróleo mais caro, que é precificado em dólares.

“Para os países importadores de petróleo, a queda do dólar oferece algum alívio, aliviando o impacto do aumento dos preços do petróleo e mitigando uma tensão econômica mais ampla”, disse o UniCredit.

AÇÕES COMPLACENTES?

Na ausência de um choque na oferta de petróleo, as ações mundiais ficarão felizes em permanecer perto de máximas históricas.

“Os investidores querem ignorar isso até que haja uma razão para acreditar que este será um conflito regional muito maior”, disse Osman Ali, codiretor global de Estratégias de Investimento Quantitativo da Goldman Sachs Asset Management.

Os mercados do Golfo caíram com as notícias iniciais, mas depois se estabilizaram um pouco, impulsionados pela alta dos preços do petróleo. As ações de energia dos EUA e da Europa, especialmente as de empresas de petróleo e gás, apresentaram desempenho superior, assim como as ações de defesa.

Ações israelenses, subindo 6% em uma semana, foram os que apresentaram desempenho superior mais notável.

As ações dos consumidores de petróleo foram as mais afetadas, com destaque para as companhias aéreas.

Reuters

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